北京宝马迷你烧机油维修更换气门油封步骤

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更新：2017-02-19 17:16
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标签：北京

对于搭载N14发动机的部分mini来说，烧机油是肯定会出现的问题，只不过是早晚的事情，一般在达到4万公里之后就会开始陆续出现，很多车友的mini在出现烧机油的情况后，一般都会去问一些相对专业的人，或者是想自己去维修，一般烧机油有两种方式，第一种，也使相对方便的方式，免拆更换气门油封，还有一种，就是拆缸更换油封和活塞环，倘若您的mini同时还存在气门损坏的情况，那也使需要拆缸的！那小编今天就来告诉各位，如何自己进行油封更换！再设备以及技术条件允许的情况下，自己能做的也就是气门油封的更换！

工具/原料

免拆专用工具
气门油封
气门室盖垫

方法/步骤

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下面进行第一项，拆卸发动机气门室的零部件。
那问题来，拆下的零部件放哪里？怎么放，不要一位这是一个无所谓的问题，也许你可以经过判断零件的编号，进行重新的组装，但那会浪费你很多的时间，再修理厂，可以半天干完的活，也许仅仅是因为零件码放不规范，导致你时间成倍的增加！
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按照拆下的前后顺序，将零部件码放好，在组装的时候，反着来就可以了！
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要更换气门油封，首先你得有气门油封，气门油封一般都是整套换，一套为16个。当然，这只是针对MINI4缸发动机而言。
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将所有零件拆完后，那么就可以开始进行正式的工作步骤了。最重要的一点，需要往气缸内充气施压，这么做，是为了避免在更换气门油封的过程中，气门掉落。同时，还需要用干净的塑料或者布将其他3个缸口封住，避免气压流失！
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工具的使用原理很简单，将工具架在缸体上，固定好，在对需要更换的气门油封口下压，取出气门锁，然后将旧油封取出，换上新油封，再反步骤装回气门锁就可以了！
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将所有的气门油封都更换完之后，就是一进行反装了，大致的步骤就是这样。
说的简单，但是实际操作起来，还是需要经验和耐心的！
所以，不要觉得再维修厂花小几千去维修烧机油觉得贵，你自己动起手来，自己手都会发抖！
END